«Да здравствует борьба рабочего класса!»
(лозунг с демонстрации 12 сентября в Мадриде)
Внимание рабочего класса приковано к борьбе работников Airbus. В Испании, как и в других странах, инфляция растёт, а наша заработная плата подвергается атакам.
И, как и в автомобильной отрасли Германии, готовятся массовые увольнения и идёт наступление на условия труда. Нарастающее беспокойство и решимость дать отпор охватили все отрасли во всех странах. Но вопрос в том, как бороться? С нас хватит протестов, в ходе которых нас отодвигают в сторону и мы никак не можем влиять на соглашения, заключаемые за нашей спиной.
Борьба в Airbus — это борьба рабочего класса. Работники борются против значительной потери доходов, вызванной ростом цен, и против ухудшения условий труда (в отношении дистанционной работы, гибкого графика, отпусков и столовых для сотрудников). Эта борьба возникла по спонтанной инициативе работников и объединила различные подразделения, инженеров в офисах компании и тех, кто работает на производственных линиях. В ходе борьбы возникли массовые собрания (численностью до 1500 работников), на которых обсуждают вопросы и принимают решения поднятием рук, а затем направляют «наблюдателей» на переговоры с компанией и правительством. Борьба распространилась из Гетафе и Севильи на все заводы: в Кадисе, Толедо и Альбасете. Работники также организовали обсуждения в социальных сетях (Telegram, X) и создали сайт (Enfadados con Airbus — «Сердитые на Airbus»), где публикуют новости о ходе борьбы и даже документы собраний.
Мы должны черпать в этой борьбе воодушевление и уверенность.
Борьба выдыхается из-за изоляции в рамках отрасли
Очевидно, что это движение не сможет расти и противостоять правительственному арбитражу, если останется изолированным в рамках отрасли. После полутора месяцев забастовки начала сказываться усталость, и некоторые товарищи на собраниях заявили: «Мы уходим, потому что вымотались и не можем ждать следующего коллективного договора». Хотя собрания и проголосовали за отклонение арбитражного соглашения, перевес оказался очень небольшим: доля голосов против снизилась с 81 процента при голосовании по первому проекту соглашения до 51 процента при последующем голосовании, а общий перевес составил всего 67 голосов (главным образом за счёт Мадрида и Севильи). Более того, несмотря на решение отклонить соглашение и продолжить забастовку, забастовочный комитет (в состав которого входят UGT, CGT и UTIL) решил «приостановить забастовку», вызвав возмущение многих товарищей: «Я не понимаю, за что мы вчера голосовали. Можно назвать это как угодно, но мы вернулись на работу, и давления больше нет». «Забастовка продолжается и остаётся законной, пока нет подписанного соглашения. Если мы её приостановим, это будет победа (правительства и компании) техническим нокаутом».
Несмотря на их боевой дух и решимость, изоляция — это тупик! Историческая забастовка шахтёров в Великобритании в 1984–1985 годах продолжалась почти год. Её возглавляли самые закалённые в борьбе рабочие, и в ней участвовало большинство шахт, прежде чем они одна за другой стали выходить из борьбы; решающей неудачей стало то, что борьбу не удалось распространить за пределы горнодобывающей отрасли.
Это поражение сыграло ключевую (хотя и не единственную) роль в деморализации и последующем отсутствии сколько-нибудь значительных рабочих выступлений… вплоть до 2022 года!
Демонстрация 12 сентября в Мадриде: трудности расширения борьбы
Некоторые, а то и многие, вероятно, думали, что эта демонстрация ознаменует конец борьбы. В итоге UGT не призвал к проведению демонстрации, и, возможно, ожидался митинг с участием лишь ничтожного меньшинства «радикалов» (именно так многие в компании называют тех, кто хочет продолжать забастовку). Однако на демонстрацию вышли от 5000 (по данным UGT) до 8000 (по данным организаторов) участников из Мадрида (в Airbus работают 14 000 человек, из которых 9000 — в одном только Гетафе, на крупнейшем заводе компании в Мадриде); присутствовали также делегации с других площадок компании. Хотя поначалу атмосфера была спокойной, а семьи работников пришли выразить солидарность, гнев и готовность сопротивляться сохранялись. Это выразилось в проведении в 14:30, под палящим мадридским солнцем, митинга перед Министерством промышленности, собравшего более тысячи человек. Одним из его главных лозунгов был: «Это ещё не конец».
В демонстрации участвовали делегации (главным образом от профсоюзных и политических организаций) из сферы образования, где сейчас идут забастовки в различных регионах (включая Мадрид), а также студенты и социальные работники. И во всех распространявшихся листовках звучали призывы к расширению и координации борьбы. Некоторые выступавшие на митинге даже призывали к всеобщей забастовке. Все были за расширение борьбы; но как именно её расширять?
Ловушка всеобщей забастовки и «координации борьбы»
Представитель педагогической платформы Menos Lectivas («Меньше учебных часов») призвал к «координации всех отраслей в рамках всеобщей забастовки», к тому, «чтобы работники Airbus также защищали государственные школы, участвуя в демонстрациях работников этой сферы», и к «проведению собрания в каждой школе, чтобы оно определило собственные условия». Хотя такая позиция свидетельствует о стремлении к солидарности и расширению борьбы, существует большая опасность попасть в ловушку ЛОЖНОГО РАСШИРЕНИЯ. Прозвучал призыв к одновременным действиям и координации борьбы; но по сути… каждый остаётся в своём углу! Каждый ведёт «свою собственную» борьбу, со своими требованиями, своими представителями и своими собраниями, а затем все время от времени сходятся на отдельных демонстрациях, каждый за своим знаменем, пока в итоге мы не получаем «поотраслевую» всеобщую забастовку. И всё это мы уже видели.
В ходе борьбы против наступления на пенсии во Франции в 2023 году мобилизация была массовой, но мы предупреждали, что этого недостаточно: мы должны взять нашу борьбу в свои руки посредством общих собраний, открытых для всех работников. Это не имеет ничего общего с закрытыми собраниями, которые ограничены рамками отдельных предприятий или отраслей и руководят «своей собственной» борьбой.
Чтобы расширить борьбу, объединяйтесь как класс
Итак, разве так выглядит расширение борьбы? Нет! Во время «Лета гнева» 2022 года в Великобритании рабочий класс массово вернулся к борьбе: выступления происходили одновременно во многих отраслях (на железных дорогах, в почтовой службе, в сфере образования и т. д.), но каждая отрасль действовала сама по себе. Эти выступления не смогли объединиться и сформировать социальную и политическую силу, способную противостоять государству и защищать условия жизни работников. В разгар массовой борьбы профсоюзы (а в Великобритании для каждой отрасли и подотрасли существует свой профсоюз) удерживали каждую группу в рамках её собственных специфических, частных требований, отличавшихся от требований других групп.
Напротив, в Испании, в Витории, в 1976 году рабочие объединили свою борьбу и организовали общегородские собрания, выдвигая общие требования; а в Польше в 1980 году рабочие со всей страны объединились, избирая делегатов от собраний (известных как MKS), которые представляли рабочий класс всей страны. И это не просто истории, которые дедушки и бабушки рассказывают внукам. Рабочий класс учится на своём опыте и передаёт его из поколения в поколение. В ходе борьбы против сокращения пенсий и повышения пенсионного возраста во Франции товарищи говорили: «Если вы дадите нам 63 (пенсионный возраст вместо прежних 60 лет), мы дадим вам 68», — вспоминая забастовку мая 1968 года, в которой участвовали более 9 миллионов рабочих.
Расширять борьбу — значит направлять забастовочные пикеты (подобные тем, которые направляли на заводы Airbus, чтобы полностью остановить работу всей производственной площадки) во все отрасли, охваченные борьбой, организовывать совместные собрания, объединять требования и избирать общих делегатов (которых можно отозвать, если они не выполняют свой мандат), чтобы они представляли собрание на переговорах. Это означает превратить одновременность выступлений в подлинное единство!
Если борьба работников Airbus останется ограниченной рамками своей отрасли, энергия и боевой дух будут постепенно угасать; но растущее число атак на условия жизни работников и повсеместно усиливающаяся решимость дать отпор создают условия для подлинного расширения борьбы. Это единственный способ отстоять наши требования. Это относится ко всем выступлениям рабочего класса, в какой бы стране они ни разворачивались: отсюда важность того, чтобы все учились на опыте борьбы работников Airbus.
Интернациональное коммунистическое течение
Сентябрь 2026 года